-
ট্র্যাক মোবাইল রেলগাড়ি মুভার
-
স্লিপার হ্যান্ডলিং মেশিন
-
বিশেষ ট্রাক
-
ট্রেনের বাল্ক ব্যাগ পরিবহনকারী
-
ব্যাগ লোডিং মেশিন
-
স্বয়ংক্রিয় বক্স লোডার
-
উৎপাদন লাইন সিরিজ
-
খননকারী বালতি
-
জিপস উত্পাদন লাইন সরঞ্জাম
-
রেল বালিশ চেঞ্জার মেশিন
-
প্ল্যাটফর্ম লোড হচ্ছে
-
স্বয়ংক্রিয় প্যালেটাইজিং মেশিন
-
সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় প্যালেটিজার
-
উচ্চ স্তরের প্যালেটাইজার
-
প্যাকেজিং সরঞ্জাম
-
খাওয়ানো মেশিন সিরিজ
-
পরিবাহক মেশিন
-
সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় প্যাকিং মেশিন
-
ম্যানেজার ওয়াংআপনার কোম্পানির পণ্য ও সেবা বাজারে খ্যাতি খুব ভাল, আমরা দীর্ঘমেয়াদী সহযোগিতা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে!
-
ম্যানেজার লিআপনাদের সমর্থন ও সাহায্যের জন্য ধন্যবাদ, আমরা সহযোগিতায় খুব নিশ্চিত বোধ করছি!
রেলপথ থেকে বেরিয়ে আসার বিরোধী যানবাহন দ্বৈত উদ্দেশ্য ট্র্যাকশন 5000/2000mm HTRR103E প্রকার

বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন পেতে আমার সাথে যোগাযোগ করুন।
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
ওয়েচ্যাট: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন সমস্যা হয়, আমরা ২৪ ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xরেট টাউড টনেজ | 500 | গাড়ির দৈর্ঘ্য * প্রস্থ (কাপলার ছাড়া) (মিমি) | 5000/2000 |
---|---|---|---|
গাড়ির উচ্চতা (মিমি) | 1500 | কাপলার উচ্চতা (মিমি) | 880±10 (কাস্টমাইজযোগ্য) |
ট্র্যাকশন মোড | দ্বিমুখী ট্র্যাকশন | বক্রতার ন্যূনতম ব্যাসার্ধ (মিমি) | 75 |
ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ (মিমি) | 2.5 | প্রযোজ্য গেজ | 1435 মিমি (কাস্টমাইজযোগ্য) |
বিশেষভাবে তুলে ধরা | রেলপথ থেকে বেরিয়ে আসার বিরোধী রেলওয়ে যানবাহন,দ্বৈত উদ্দেশ্যযুক্ত সড়ক রেলগাড়ি,ট্র্যাকশন রোড রেল ট্রাক |
পণ্যের প্রবর্তন
HTRR103E দ্বৈত উদ্দেশ্যযুক্ত ট্র্যাক্টর সিরিজের পণ্য, বৈদ্যুতিক শক্তি, ধাতুবিদ্যুৎ, রাসায়নিক শিল্প, নির্মাণ সামগ্রী, বন্দর, সরবরাহ এবং ছোট পণ্য যাত্রা এবং অন্যান্য রেলওয়ে বিশেষ লাইনগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত,পাশাপাশি রেলওয়ে স্টেশন বিভাগে, রেলগাড়ি ডিপো, উচ্চ গতির ট্রেন বিভাগে, সাবওয়ে এবং ইঞ্জিনিয়ারিং ব্যুরো উৎপাদন ও নির্মাণ উদ্যোগ, রেলগাড়ি, আকর্ষণ যানবাহন,লোহা গবাদি পশু এবং অন্যান্য ট্র্যাকশন সরঞ্জাম প্রতিস্থাপন পণ্যট্র্যাক্টরটির দাম, কনফিগারেশন এবং পরামিতিগুলির ক্ষেত্রে সুস্পষ্ট সুবিধা রয়েছে এবং ব্যবহারকারীর প্রয়োজন অনুসারে কাস্টমাইজড উত্পাদন গ্রহণ করতে পারে।
প্রথমত, সুবিধা এবং বৈশিষ্ট্য
1, দীর্ঘ সেবা জীবন;
2, একটি গ্যারেজ প্রয়োজন হয় না, কাজ সাইট এবং রেল লাইন দখল না।
3, খরচ কার্যকর, শক্তি সঞ্চয়, পরিবেশ সুরক্ষা, গোলমাল হ্রাস।
4, অনন্য প্রযুক্তি, কম গতির বড় আকর্ষণ;
5, পরিচালনা করা সহজ, কম শ্রম তীব্রতা, সামান্য প্রশিক্ষিত ড্রাইভার স্বাধীনভাবে কাজ করতে পারেন;
6, দ্বি-মুখী ট্র্যাকশন, স্টিয়ারিং অপারেশন সুইচ মাধ্যমে যেতে পারে না;
7, রক্ষণাবেক্ষণ সহজ, ব্যর্থতার হার কম;
8, মোবাইল এবং নমনীয়, সুবিধাজনক রাস্তা এবং রেলওয়ে রূপান্তর, shunting অপারেশন সময় দ্রুত, ট্রাক বিলম্ব ফি কমাতে;
2. সিস্টেম কনফিগারেশন
1, গরম এবং শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
2. জরুরী ব্রেক ডিভাইস
3, ট্রাফিক মনিটরিং সিস্টেম
4, এন্টি-ডেরেলিং সিস্টেম।
৩. পরামিতি
মডেল/প্রকল্প | HTRR103E (নতুন শক্তি) |
নামমাত্র টন | 500 |
গাড়ির দৈর্ঘ্য * প্রস্থ (কম্পলিং ছাড়া) (মিমি) | ৫০০০/২০০০ |
গাড়ির উচ্চতা (মিমি) | 1500 |
কপলারের উচ্চতা (মিমি) | ৮৮০±১০ (কাস্টমাইজযোগ্য) |
ট্র্যাকশন মোড | দ্বি-দিকের ট্র্যাকশন |
ন্যূনতম কার্ভ রেডিয়াম (মিমি) | 75 |
ন্যূনতম ঘুরার ব্যাসার্ধ (মিমি) | 2.5 |
প্রযোজ্য গজ | ১৪৩৫ (কাস্টমাইজযোগ্য) |
রেলওয়ের গতি (কেএম/ঘন্টা) | ০-৫ |
হাইওয়ে গতি (কেএম/ঘন্টা) | 0-10 |
গাড়ির ওজন (কেজি) | ≥7500 |